宝马中国将退出价格战

宝马在中国市场的销量波动与价格策略的矛盾

在2024年，宝马在华销量呈现下滑趋势，同比减少了13.45%。尽管其纯电车型实现了7.7%的增长，但传统燃油车市场所面临的压力仍然明显。这一状况的背后，反映了宝马在中国市场面临的一系列挑战。

为了应对销量压力，宝马在短短几个月内做出了迅速反应。在2025年初，针对中国市场，特别是在大连等地区，对旗下车型如iX和X6推出了大幅降价策略，最高让利达到了惊人的36.39万元。这一举措无疑显示了宝马在短期内仍愿意参与价格竞争的决心。频繁的降价促销与去年超68万辆车型的召回事件叠加，使得宝马的净利润同比下滑超过了30%，营业利润率等关键财务指标也面临下调的压力。

价格战的硝烟对品牌溢价的侵蚀和利润空间的压缩，让宝马不得不重新评估这一策略的可持续性。在财报中，宝马提出了未来将通过丰富产品线来确保竞争力，这一举措暗示了公司未来可能将重心转向产品创新和质量提升，而非单纯依赖价格手段。宝马还加大了在新能源领域的投入，其纯电车型占比计划提升至15%，表明新能源领域的差异化竞争可能成为其未来的主要战略方向。

关于宝马中国退出价格战的传闻，可能与其对短期促销效果与长期品牌价值的权衡有关。尽管在某些局部市场，宝马可能仍会采取降价策略，但整体而言，销量下滑、利润压力以及战略重心的转移，都指向了一个趋势：宝马正在逐步淡出价格战，寻求通过创新、质量提升和差异化竞争来重塑其在中国的市场地位。这是一个既充满挑战又充满机遇的转型之路。